في عام 2000 حصلت السيارة على تحديثات facelift واجهة أمامية، كما أنها بدأت بالتوافر في معظم أسواق السيارات الأوروبية لتستمر بهذا الجيل حتى عام 2004. 3. الجيل الثالث من لكزس جي اس في شهر يناير من عام 2004 كشفت الشركة اليابانية الفاخرة النقاب عن الجيل الثالث من سيارة لكزس جي اس السيدات الفخمة، حيث بدت وكأنها بتصميم رياضي بنسبة كبيرة نظراً لتغيير واجهتها الأمامية بحيث أصبح الشبك الامامي أعرض و المصابيح الامامية أضخم خاصة بعد اعتماد الشركة على مصمم جديد يدعى Yasuhide Hosoda، مع بقاء بناء السيارة على المنصة ذاتها التي بُنيت عليها في الأجيال السابقة. توفر في هذا الجيل الذي استمر حتى عام 2011 ست خيارات من المحرك، وهي: محرك 3GR-FE V6 سعة 3. 0 لتر للنسخ المصدّرة لمنطقة الشرق الأوسط محرك 3GR-FSE V6 سعة 3. 0 لتر محرك 2GR-FSE V6 سعة 3. 5 لتر محرك 2GR-FSE V6 سعة 3. 5 لتر للنسخة الهايبرد محرك 3UZ-FE V8 سعة 4. 3 لتر محرك 1UR-FE V8 سعة 4. 6 لتر 4. الجيل الرابع من لكزس جي اس ظهر الجيل الرابع والحالي من سيارة لكزس جي اس في شر ديسمبر عام 2011 وبدا وأن الشركة اعتمدت تصميماً داخلياً وخارجياً جديداً لهذه السيارة؛ حيث أصبحت السيارة بتصميم أكثر شراسة وجرأة مع رفع أداء المحرك وقوته.
بُني هذا الجيل من سيارة جي اس على منصة Toyota N platform وقد صمّمه المصمّم الإيطالي Giorgetto Giugiaro. كما توفرت السيارة بثلاث خيارات للمحرك، هي: محرك 2JZ-GE عدد 6 سلندر سعة 3. 0 لتر يولّد قوة 227 حصان محرك 2JZ-GTE تيربو عدد 6 سلندر سعة 3. 0 لتر يولّد قوة 275 حصان محرك 1UZ-FE عدد 8 سلندر سعة 4. 0 لتر يولّد قوة 249 حصان 2. الجيل الثاني من لكزس جي اس شهدت بداية عام 1997 وتحديداً في معرض ديترويت الدولي للسيارات الكشف عن الجيل الثاني من سيارة السيدان الفاخرة لكزس جي اس والتي حصلت على الكثير التحديثات والتطويرات من الداخل والخارج، حيث زادت أبعادها وتغير تصميم المصابيح والواجهة فيها، إضافة إلى تعديل المقصورة الداخلية. وقد ظلت السيارة مبنية على منصة Toyota N Platform لكن التصميم كان من نصيب المصمّم Akihiro Nagaya وهي تعمل بنظام الدفع الخلفي. خيارات المحرك ذاتها التي كانت تتوفر في الجيل الأول من هذه السيارة توفرت في هذا الجيل مع إضافة محرك جديد وهو؛ محرك 3UZ-FE عدد 8 سلندر سعة 4. 3 لتر يولّد قوة تتراوح بين 290 إلى 300 حصان و 441 نيوتن. متر من عزم الدوران، وجميع هذه المحركات ترتبط بناقل حركة أوتوماتيك مكوّن من خمس سرعات.
8 ثانية لتصل سرعتها القصوى إلى 177 كم/ساعة. أنظمة الأمان والمساعدة على القيادة في لكزس جي أكس ( GX) تشمل أنظمة الأمان والمساعدة على القيادة في لكزس جي أكس (GX) 2022 نظام مراقبة النقطة العمياء، ومثبت السرعة، وسونار المسافة في الأمام والخلف مع كاميرا خلفية، ووسائد هوائية SRS ، ونظام الفرامل المانعة للانغلاق، ونظام مساعدة الفرامل، ونظام توزيع قوة الكبح الإلكتروني، ونظام التحكم بثبات السيارة، ونظام التحكم بالجر. وتضم أنظمة السلامة نظام المساعدة على صعود ونزول المرتفعات، ونظام أمان Safety System + مع إنذار ما قبل الاصطدام ورصد المشاة، والتنبيه من مغادرة المسار، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، ومصابيح ذكية. لماذا عليك شراء لكزس جي أكس ( GX) تتسم لكزس جي أكس (GX) 2022 بالقوة والمتانة، مما يسمح لها بتقديم أداء رائع على الطرقات الوعرة. كما أنها تشمل مقصورة فسيحة وأنيقة فيها مجموعة متنوعة من الميزات والتجهيزات التي تؤمن الراحة والأمان للركاب. لذلك تُعد لكزس جي أكس (GX) 2022 خياراً مناسباً لمن يبحث عن مركبة آمنة ومتينة على الطرقات الوعرة. أسعار لكزس جي أكس ( GX) تبدأ أسعار لكزس جي أكس ( GX) 2022 من 69, 435 دولاراً أمريكياً تقريباً للطراز 460 بريمير والطراز 460 بريمير بسعة 4.
اللهم هون برد الشتاء, 2024