drivingchallenge.com

مازيراتي جران توريزمو

May 20, 2024, 3:47 am

يبرز الغطاء التمويهي بكثافة على الجيل الجديد من مازيراتي جران توريزمو كما أنه أيضا يغطي النوافذ الخلفية من السيارة مما يعيق إمكانية تخيل النمط العام للتصميم، يساعد ذلك في التكهن بأن التطوير لا يزال في المراحل الأولى علما أنه جرى أيضا تغطية العجلات بالغطاء ذاته. أحدث أخبار الصور التجسسية يوجد بعض السمات الموجودة في النموذج التجريبي التي تؤكد أن الطراز يحمل شعار مازيراتي والتي تتمثل في غطاء المحرك الطويل بجانب شبكة التهوئة ذات الخطوط العامودية، سيتم تركيز الفوارق في تصميم المصابيح الأمامية التي ستصبح بالوضعية العامودية بجانب إمكانية وجود فتحات في الجهة الخلفية للأقواس الأمامية. مازيراتي جران توريزمو 2022.. أول موديل كهربائي بال.... ما قد يثير فضول البعض هو تفاصيل المقصورة حيث تم إلتقاط مقطع وجيز يظهر جزءا بسيطا منها لكنه مغطى بالكامل لحجب أي تفاصيل لا ترغب الشركة بالتصريح عنها حاليا، من المتوقع إطلاق الجيل القادم من مازيراتي جران توريزمو خلال نهاية 2021 لكن تقوم الشركة بالتكتم بشدة بخصوص ذلك كما أنه من المتوقع الكشف عن النسخة الكهربائية خلال 2022. المصدر: varryx عبر يوتيوب

مازيراتي جران توريزمو 2022.. أول موديل كهربائي بال...

السيارات – ظهرت مازيراتي جران توريزمو في صور تجسسية جديدة خلال اختباراتها. وآخر مرة ظهر فيها الجيل التالي من مازيراتي جران توريزمو كان يختبر في الثلج. وكانت ترتدي جسد ألفا روميو جوليا. وحملت السيارة بعض التمويه الأخف من السابق مع بدء تقليل نسبة التمويه مع مرور الوقت. ويظهر الفحص قرب الكشف عن السيارة في الفترة المقبلة في ظل تخفيف التمويه. والتمويه الذي غطى في السابق الشبكة الأمامية والمصابيح الأمامية ، يأتي الآن ليكشف عن عناصر الإضاءة العمودية مع الشبكة الخاصة وفتحة شبكية سفلية واسعة يحيط بها مداخل تهوية كبيرة. كما تم تقليل تمويه السيارة في الخلف كذلك, حيث تظهر المصابيح الخلفية الرفيعة والمشتت الخلفي بدون تمويه مع شركة كروم في الحقيبة الخلفية للسيارة لربط المصابيح الخلفية معاً. ويعتبر التصميم الجديد مطور عن السابق وليس تصميم ثوري. ولم يتم الكشف عن المقصورة الداخلية للسيارة ، ولكن لا يبدو أن ستحصل على تحديثات كبيرة مقارنة بالجيل السابق. مازيراتي تحتفل بالذكرى 75 على إطلاق سيارات جران توريزمو | أهل مصر. ويمكن أن تشمل التحديثات نظام المعلومات والترفيه مع عدادات رقمية كما في مازيراتي جريكاليه الكروس أوفر القيد التطوير في ايطالياً. ولم تحدد محركات السيارة بعد, ولكنها قد تأتي بمحرك V6 من MC20 بقوة 621 حصان مع شاحنين توربينيين.

ستكون السيارة مازيراتي جران توريزمو 2021 بديلاً للسيارة الرياضية GranTurismo الحالية للعلامة التجارية وستحتفظ بهذا الاسم و ستنضم جران توريزمو 2021 الجديدة إلى التشكيلة بعد حوالي عام من السيارة الخارقة MC20 القادمة. على الرغم من أن التفاصيل التي تمت مشاركتها على مر السنين قد تغيرت، لكن تزعم مازيراتي أنه جران توريزمو ستوفر مجموعة نقل حركة كهربائية، و أن البديل القابل للتحويل – يسمى جران كابريو – سيتم إطلاقه في عام 2022.

مازيراتي تحتفي بالذكرى 75 على إطلاق A6 1500 أولى سيارات فئة جران توريزمو

ولاقت السيارة الكثيرة من الإشادة والجوائز، ما أعطى الضوء الأخضر للبدء بعملية الإنتاج، بعد إجراء بعض التغييرات على النموذج الأول، والتي تضمنت العودة إلى المصابيح التقليدية أكثر والمزوّدة بإطار من الكروم. فيما تميزت نسخة إكسترا لوسو أيضًا بشبك أمامي جديد وعصري أكثر، ونوافذ جانبية أكبر. واستمر إنتاج سيارة A6 1500 جران توريزمو حتى عام 1950، مع إجراء تحديث جمالي على تصميمها في عام 1948. كما أجرت ورشة بينينفارينا من جانبها تعديلات إضافية على الهيكل، شملت إزالة تصميم النقوش على المصدات الأمامية، وإضافة مقعدين إلى القسم الخلفي من المقصورة. وعلى الرغم من العدد المحدود نسبيًا من السيارات التي تم إنتاجها، والتي بلغت 58 سيارة على مدار أربع سنوات، فقد صنعت سيارة A6 1500 فارقًا، ومثلت منعطفًا مهمًا في تاريخ علامة مازيراتي، إذ ساعدت العلامة على ترسيخ مكانتها كشركة منتجة للسيارات المخصصة وعالية الجودة، التي تحمل مزايا السيارات الرياضية. كما استمدت مازيراتي لاحقًا الإلهام في تصميم الأجيال المتتالية من سياراتها من تصميم ورشة بينينفارينا الرائع لهيكل السيارة، والذي يُعد تصميمًا رفيع المستوى ومناسبًا لكل زمان ومكان، ولا تزال بصماته حاضرة في الفئات الحالية، وسيساعد العلامة على المضي قدمًا نحو مستقبل زاهر.

كما استمدت مازيراتي لاحقاً الإلهام في تصميم الأجيال المتتالية من سياراتها من تصميم ورشة بينينفارينا الرائع لهيكل السيارة، والذي يُعد تصميماً رفيع المستوى ومناسباً لكل زمان ومكان، ولا تزال بصماته حاضرة في الفئات الحالية، وسيساعد العلامة على المضي قدماً نحو مستقبل زاهر. ومثلما شكلت سيارة A6 1500 انطلاقة مسيرة مازيراتي الحافلة في عالم سيارات الطرقات، ستساعد استراتيجية Folgore العلامة على الدخول إلى عالم السيارات الكهربائية بالكامل بإطلاق طراز جران توريزمو الجديد، وستشعل طاقة إبداعية جديدة فيها.

مازيراتي تحتفل بالذكرى 75 على إطلاق سيارات جران توريزمو | أهل مصر

احتفلت مازيراتي بذكرى مضي 75 عاماً على إطلاق فئة جران توريزمو، التي تضم سيارات عالية الأداء مناسبة للرحلات الطويلة والمريحة. انطلقت رحلة فئة جران توريزمو بإطلاق سيارة مازيراتي A6 1500، الرائدة لفئة غير مسبوقة من السيارات، والتي أحدثت تأثيراً واسعاً في قطاع السيارات في مختلف أنحاء العالم، وكانت مصدر إلهام لأجيال متتالية من سيارات مازيراتي المخصصة للسير على الطرقات. وتتميز سيارة A6 1500 بتاريخها العريق، حيث تعود لما قبل عام 1947، وتحديداً عام 1941 عندما صممت العلامة سيارة سيدان بمحرك برأس أسطوانة ثابت وعمود كامات مزدوج، في تصميم مشابه جداً لسيارات طراز 6CM، التي تم إعادة تصميمها لتناسب متطلبات فئة سيارات جران توريزمو. وأثمر التصميم عن سيارة تتمتع بمحرك مدهش بقوة قصوى تبلغ 65 حصان، ومكربن ويبر 36DCR، ما منحها سرعة قصوى وصلت إلى 150 كيلومتر في الساعة. وأُطلق اسم A6على المشروع، حيث تم اختيار الحرف Aنسبة إلى المصمم ألفيري، و6 نسبة إلى عدد أسطوانات المحرك. وتأتي السيارة بنظام تعليق أمامي مستقل، مع أذرع متأرجحة ونوابض لولبية، إلى جانب عارضة متينة ونوابض صفائحية في نظام التعليق الخلفي، إضافة إلى مكابح وأقراص عجلات تعمل بنظام هيدروليكي، يمكن تزويدها بقضبان بتصميم شعاعي عند الطلب، بعرض 3.
تاريخ عريق للسيارة A6 1500 وتتميز سيارة A6 1500 بتاريخها العريق، حيث تعود لما قبل عام 1947، وتحديداً عام 1941 عندما صممت العلامة سيارة سيدان بمحرك برأس أسطوانة ثابت وعمود كامات مزدوج، في تصميم مشابه جداً لسيارات طراز 6CM، التي تم إعادة تصميمها لتناسب متطلبات فئة سيارات جران توريزمو. وأثمر التصميم عن سيارة تتمتع بمحرك مدهش بقوة قصوى تبلغ 65 حصان، ومكربن ويبر 36DCR، ما منحها سرعة قصوى وصلت إلى 150 كيلومتر في الساعة. وأُطلق اسم A6على المشروع، حيث تم اختيار الحرف Aنسبة إلى المصمم ألفيري، و6 نسبة إلى عدد أسطوانات المحرك. وتتميز السيارة أيضاً بنظام تعليق أمامي مستقل، مع أذرع متأرجحة ونوابض لولبية، إلى جانب عارضة متينة ونوابض صفائحية في نظام التعليق الخلفي، إضافة إلى مكابح وأقراص عجلات تعمل بنظام هيدروليكي، يمكن تزويدها بقضبان بتصميم شعاعي عند الطلب، بعرض 3. 5 بوصة، وقطر 16 بوصة، وإطارات قياس 5. 50-16. وأشرفت ورشة بينينفارينا على إنتاج أول نموذج للسيارة في فبراير من عام 1947، بهدف إطلاقه في معرض جنيف الدولي للسيارات، وأضافت عليه المصابيح الأمامية الداخلية القابلة للطي ميكانيكياً، والمميزة لتصاميم الورشة.

اللهم هون برد الشتاء, 2024

[email protected]