هنا توصل أليساندرو أن الأجساد ، يمكنها توصيل الكهرباء إذا ما انتقلت الطاقة بين معدنين ، وقام باختراع وتنفيذ أول بطارية كهربائية حينذاك ، واستخدم لتصنيعها مادتي الزنك والنحاس ، وعمل على توزيعهما على قطبي البطارية ، والذين يعملان على توصيل الكهرباء ، مع توصيلهما ببعضهما البعض ، من أجل حدوث التفاعلات بين الإلكترونات المتواجدة بينهما. رئيس فولفو التنفيذي يحذر من ندرة بطاريات السيارات الكهربائية - تيربو العرب. العالم أليساندرو فولتا: أليساندرو فولتا هو أحد علماء الفيزياء الإيطاليين ، وقد ولد عام 1745م بمدينة كومو بإيطاليا ، وقضى أكثر من أربعين عامًا ، وهو يشغل منصب رئيس الفيزياء التجريبية ، في جامعة بافايا ، وعلى الرغم من مشاعر الحب الذي حظى بها ، فولتا من تلاميذه وزملائه بالعمل ، إلا أنه كان انطوائيًا بشكل كبير. كانت دراسة فولتا بالمدارس الحكومية في مدينته ، والتحق فيما بعد بالمدرسة الملكية ، التي تدرج في مناصبها حتى أصبح أستاذًا في علوم الفيزياء ، وجدير بالذكر أن فولتا كان شديد التدين ، وكان من العلماء المؤمنين ، بأهمية الجانب الروحي ، في حياة البشر بوجه عام ، فكان دائم التواجد بالكنيسة ، وحضور ما بها من شعائر دينية وجلسات. وقد تمت تسمية وحدة الجهد الكهربائي ، فولت نسبة إلى هذا العالم الإيطالي ، كأحد أنواع التكريم له ، وتقديرًا لجهوده الطويلة في مجال علوم الفيزياء.
والملفت للنظر أن فولتا كان شديد التعلق بالديانة المسيحية وكان من العلماء الذين يؤمنوا بأهمية الجانب الروحاني حتى وإن كان لديهم إهتمامات علمية كما كان يتردد ويعكف على زيارة الكنيسة لحضور الشعائر الدينية. وتكريما لأليساندرو فولتا تم تسمية وحدة الجهد الكهربائي فولط وذلك تقديرا لجهوده في هذا المجال. إختراع البطاريات الكهربائية: بسبب الخلاف الذي نشأ بين أليساندرو والعالم لويجي تم ظهور اختراع أول بطارية كهربائية فقبل اختراع أليساندرو للبطارية الكهربائية كان يتم انتاج الكهرباء عن طريق حك الأجسام ببعضها البعض أو ربما عن طريق الشمع الأحمر بقماش الحرير والأصواف. لويجي يرى أن الكهرباء يتم توليدها بالكائنات الحية فقط أما أليساندرو فكان يرى أن الكهرباء يمكن أن يتم توليدها من أي أجسام حية أو معادن وعندما قام لويجي بإجراء تجربة الكهرباء قام أليساندرو بإعادة التجربة ذاتها مرة أخرى مستخدما ورقا مضاف إليه كمية من الملح وتوصل إلى نتائج تفيد بأن الكهرباء يمكنها أن تصل عن طريق معدنين ثم بدأ بعد ذلك بتصميم أو بطارية كهربائية (مدخرة كهربائية) حيث استخدم لصناعتها مادة النحاس والزنك ووزعهم على قطبين من أقطاب البطارية حيث يتسببان في إصدار تيار كهربائي عند توصيلهم ببعض.
وعمل المخترع الايطالي على تركيم مجموعة خلايا للحصول على القوة الكبيرة من الدافعة الكهربائية، وهي المعروفة باسم عمود فولتا. كيف تعمل البطارية الكهربائية؟ تعمل الخلية الكهربائية على انتاج الطاقة الكهربائية، والتي تتكون من قطبين أحدهما سالب والاخر موجب، بالإضافة للكهرل المعروف بالإلكتروليت وهو الموجود بين طرفي البطارية، والكهرل هو من احدى المواد الكيميائية أو خليط من المواد الكيميائية على هيئة سائل أو معجون موصل للطاقة الكهربائية. ينتج عن حدوث تفاعلات كيميائية بالخلية الكهربائية أن تمر إلكترونات قطب البطارية السالب بواسطة الأداة المُشغلة للقطب الموجب، تُستخدم البطارية كإحدى مصادر الكهرباء بواسطة توصيل الأداء المستهلكة بقطب البطارية الموجب والسالب. البطارية الجافة يوجد نقاط اختلاف بين البطارية الجافة والسائلة من حيث وسائل ومواد تصنيع قطبي البطارية الموجب والسالب، ولكن تتشابه فيما بينهم في طريقة الاستخدام. كما تختلف في المادة الخاصة بالكهرل؛ فهناك بطارية جافة من البطاريات الشهيرة للغاية والمعروفة باسم خليّة لاكلانشيه نسبة لمخترعها، أو البطارية المُصنعة من الزنك. ويتم تصنيع هذا النوع من البطاريات من القضيب الكربوني الذي يمثل القطب الموجب، وغلافها من الخارصين أو ما يُعرف بالزنك الذي يمثل القطب السالب، والمعجون المكون من كلوريد الأمونيوم الذي يتخللها الإلكتروليت.
اللهم هون برد الشتاء, 2024